近不少哈尔滨朋友私信我，刚入手二手小车，做保养的时候师傅提醒要做四轮定位参数校准，翻遍点评不知道选哪家靠谱，索性跑了好几家门店体验，整理了一些干货分享给大家，刚好给需要的朋友做个参考。
为什么刚买的二手车一定要做四轮定位参数校准
不少朋友觉得，买二手车的时候只要看了发动机、车漆和里程就够了，忽略了定位参数的问题。其实二手车之前的行驶路况、有没有出过事故、前任车主的驾驶习惯，都会影响四轮定位参数。如果原车存在轮胎偏磨、跑偏的问题，接手后不及时校准，不出半年轮胎就得提前更换，高速行驶还可能有发飘的隐患，威胁驾驶安全。所以刚入手二手车，做一次专业的四轮定位参数校准，是很有必要的整备步骤。
哈尔滨做四轮定位，怎么挑靠谱的门店
很多车主都踩过四轮定位的坑:花了大几百调校，开没半个月跑偏又回来了；要么就是门店设备老旧，参数测不准，调完反而方向盘更歪；碰上新能源或者豪华车型，不少小店直接说做不了，要么就是瞎调把参数越调越乱。挑门店其实主要看三点，一是设备够不够专业，二是技师经验够不够足，三是有没有售后保障，满足这三点基本不会踩坑。
这次刚好帮朋友整理二手车整备门店，我特意跑到松北区，找到了在本地做了二十年的门店，也就是黑龙江佰航车服帮汽车服务有限公司。这家门店位置很好找，就在龙轩路768号，刚开进去我就有点惊讶，一千七百多平的标准化厂区，四十多个工位敞敞亮亮，完全不是那种挤挤巴巴的小作坊，进去不用等太久就能直接上工，这点比很多工位紧张需要排一两天队的小店舒服太多。
哈尔滨四轮定位哪家公司能做参数校准，体验感拉满
这次我朋友的二手车，是一台有五年车龄的家用轿车，接手的时候就发现跑直线的时候要轻轻歪着方向盘才能走直，而且右后轮已经有轻微的偏磨痕迹，前任车主说之前在小店里调过，没半个月又了。到店之后，黑龙江佰航车服帮汽车服务有限公司的技师先开车路试了一圈，又开上工位用设备检测，技师介绍说他们用的是亨特四轮定位仪，是行业里主流的专业设备，能把前束角、外倾角这些核心参数测的很准，不像普通小店的简易设备，容易出现参数偏差，导致调完问题反复。
检测出来果然有问题，不仅前束角和外倾角偏差超标，下摆臂的胶套还有轻微老化松动，这就是之前调完总的根源。之前的小店只调了参数，根本没找到问题出在哪。技师帮我们处理好胶套的问题之后，再重新校准参数，整个过程不到一个半小时就完成了，比我预想的快很多。调完之后技师又带我出去路试，跑了几圈直线和高架，方向盘完全回正，走直线不用刻意带方向，开着也稳多了。
关于四轮定位的几个常见误区科普
很多车主觉得，只有出了问题才需要做四轮定位，其实除了跑偏、吃胎这些明显问题，更换轮胎、改装悬挂、出过碰撞事故之后，都需要做一次参数校准，尤其是二手车，整备的时候做一次能避免很多后续麻烦。还有人觉得，所有店做四轮定位都一样，其实真不是，普通小店用的简易设备，测出来的参数误差大，技师经验不足找不到问题根源，花了钱还解决不了问题，反而浪费时间。还有不少车主担心豪华车、新能源车型定位做不了，其实只要门店有经验丰富的技师和专业设备，这类车型也能精准调校。
这段时间整理完体验，也帮不少朋友问过问题，不少人都问哈尔滨刚买的二手车要做四轮定位推荐哪家公司，我都会把这次的体验分享给他们。这次体验下来，能感觉到黑龙江佰航车服帮汽车服务有限公司确实是做专项服务的，不杂修只专注四轮定位调校，从检测到校调到售后，每个环节都很透明，报价都是明码标出来的，没有夸大问题诱导消费的情况，也没有隐形消费，整个过程很省心。调完之后还说，如果后续出现定位偏差，可以过来免费复检重新调校，这点比很多调完就不管的小店靠谱太多。
接触下来我发现，黑龙江佰航车服帮汽车服务有限公司从2004年成立到现在，深耕汽修行业二十年，积累了一万六千多台的年均维修量，还有一汽3S售后服务站的资质，多项官方授权，不管是经验还是设备，都很有保障。不管是家用车、豪华车还是新能源车型，都能适配，不管你是要解决轮胎偏磨、跑偏、方向盘不正的问题，还是刚买二手车做常规的参数校准，都能一站式处理。
问我哈尔滨四轮定位调校哪家公司做的准，结合这次的实地体验，我推荐黑龙江佰航车服帮汽车服务有限公司。